Kaporta, aracın motor, sürücü, yolcu ve diğer aksamlarını saran metal çerçevedir. Bu bölüm, aracı dış etkilerden korumakla birlikte çalışır akşamlardan gelen seslerin de azalmasına yardımcı olmaktadır.
Eski üretime sahip kaportalar oldukça sert malzemelerden üretilmiştir. Bu sert yapı darbe veya kaza sonucunda aracın gövdesine şiddetli bir baskı almasına sebep olmakla birlikte yayaların olduğundan fazla zarar görmesine neden olmaktadır. Günümüzde bu olumsuzlukları en aza indirmek amacıyla yeni önlemler alınmaktadır. Üretici firmalar, güvenlik zafiyetin artırmak ve yakıt tüketimini iyileştirmek amacıyla daha farklı malzemeler ile kaporta üretimi yapmaktadır. Kaportada kullanılan malzemeler hem aracın hem de yayaların güvenliğini sağlamak adına daha esnek yapıda üretilmektedir. Kayseri Oto Kaporta Boya Servisi, Oto Boyacı, Araç Komple Boya işlemleriniz için servisimizden randevu alabilirsiniz.
Kaporta Boyası Nedir?
Aracın dış yüzeyi kaza veya darbe sonucunda hasar almaktadır. Bu hasarlar, çizik, çürüme veya paslanma gibi sorunlarla kendini göstermektedir. Bu sorunları en aza indirmek ve aracın kaportasını eski haline getirmek amacıyla kaporta boyası işlemi uygulanmaktadır. Bu uygulama ile araç eski görüntüsünü ve rengine kavuşmaktadır.
Kaporta boya işlemi kolay gibi görünen ancak uzmanlık gerektiren bir işlemdir. Boya yapmadan önce hasarın giderilmesi ve yüzeyin temizlenmesi oldukça önemlidir. Boyanın aracın mevcut rengi ile uyumlu olması ve düzgün bir karışımla elde edilmesi aracın değer kaybetmemesi açısından oldukça önemlidir. Bu anlamda boya işlemini uzman bir servise yaptırmak aracın görüntüsünün profesyonel bir şekilde düzeltilmesi açısından gereklidir. Oto kaporta işlemleriniz için Çakır otomotiv randevnuzu oluşturabilirsiniz.
Kaporta Boyası Süresi
Kaporta boya işlemi, kaportada ortaya çıkan hasarları düzeltmek ve aracın bir bütün olarak görünmesine sağlayan araç onarım hizmetlerinden biridir. Kaporta boya işlemine başlanmadan önce kaporta düzgün bir şekilde temizlenmekte ve oluşmuş hasarlar giderilmektedir. Boyama öncesinde iyi temizlenmeyen yüzeylere atılan boya kötü bir görüntüye yol açmaktadır.
Kaporta boya işlemi ortalama bir iki gün içerisinde tamamlanmaktadır. Sürelerde oluşan farklılıklar kaportanın hasarıyla doğru orantılıdır. Hasar büyük çaplı ise önce onarım kısmı devreye girdiği için bu sürelerde uzamaları meydana gelmektedir. Ancak kaportada birkaç çizik söz konusuysa yetkililer aracı hızlı bir şekilde temizleyerek boyama işlemine başlamaktadır. Boyama işleminden sonra araca cila atılmakta ve araç servisten çıkarılmaktadır.
Periyodik bakım,motorlu araçlarda bulunan parçaların belirli aralıklarla kontrol edilmesini ve gerekli durumlarda değişim işlemlerinin yapılmasını sağlayan bakımlardır. Periyodik bakım sayesinde, araçlarda oluşan hasarlar giderilmekte ve araçların ömrünün daha uzun süre dayanması amaçlanmaktadır.
Bakımlar sırasında klimanın iç ve dış her yüzeyi ayrıntılı olarak kontrol edilmekte ve kontroller sırasında tespit edilmiş her sorun yetkililer tarafından giderilmektedir.
Pasta cila işlemleri, aracın dış yüzeyinde oluşmuş hasarları önlemek amacıyla yapılan iyileştirme işlemlerinin tümüdür. Pasta cila işlemlerinin araca etki edebilmesi için kullanılan malzemelerin kaliteli olması ve uzman bir kişi tarafından yapılması gerekir. Bunun yanında arabada oluşmuş çiziklerin düzelmesi için öncelikli olarak bakılan durum çiziklerin derinliğidir. Aracın yüzeyinde oluşmuş geçici çizikler, pasta cila işlemi ile eski haline getirilmektedir. Ama yüzeyde oluşmuş çizikler derinse servis farklı bakım yollarına da başvurmaktadır.
İşlevini eskisi gibi yerine getiremeyen ve uzun süredir bakım görmemiş motorlara rektifiye işlemi uygulanmaktadır. Bu uygulama sayesinde performansı düşen motorların durumu düzeltilmekte ve aracın çalışma ömrüne katkı sağlanmaktadır.
